變頻調速連續輸送機的過載故障分(fēn)析
生(shēng)産流水線、自動分(fēn)揀系統等連續輸送機由于線路(lù)較長，通常采用幾個(gè)電動機分(fēn)段聯合驅動。采用變頻調速技術後，電動機可以直接驅動蝸輪減速器(qì)，簡化(huà)了(le)傳動機構。1個(gè)變頻器(qì)對應1個(gè)電動機，選定其中1個(gè)變頻器(qì)為(wèi)主變頻器(qì)，以其轉速為(wèi)基準，其他變頻器(qì)随時(shí)微調輸出的電壓、電流和頻率，以适應所分(fēn)擔的負載的波動，保證分(fēn)段驅動的輸送機同步運轉。
變頻器(qì)通過輸出不同的電源頻率來(lái)改變電動機的轉速，所以在允許範圍之内，隻要設定輸出頻率，電動機就(jiù)能(néng)以相對應的轉速驅動輸送機。
變頻器(qì)通過輸出不同的電源頻率來(lái)改變電動機的轉速，通過輸出不同的電源電壓來(lái)改變電動機的輸出功率，而電流的大小則是由電動機的機械特性決定的。通常生(shēng)産流水線和自動分(fēn)揀系統等連續輸送機根據生(shēng)産的需要改變速度時(shí)，電動機的輸送車功率也(yě)會做相應的改變。
變頻調速系統一(yī)般有4級安全保護功能(néng)，即電動機過載保護、電動機過熱保護、變頻器(qì)過載保護、熔斷器(qì)。任何一(yī)項保護功能(néng)被啓動，整個(gè)系統都會自動停機。其中電動機過載保護是最初級别，也(yě)最常出現(xiàn)。
通常情況下(xià)，當啓動前3種保護功能(néng)時(shí)，故障代号總是首先反映在相應的變頻器(qì)上(shàng)，同時(shí)，整個(gè)系統在故障排除之前會停機，但(dàn)正在的故障原因并非由變頻器(qì)引起。現(xiàn)場(chǎng)操作(zuò)人(rén)員(yuán)或者設備維護人(rén)員(yuán)往往習慣于在變頻器(qì)上(shàng)尋找排除故障的突破口，盲目地修改變頻器(qì)中的參數，最後不僅會擾亂變頻器(qì)的程序配合，甚至還會降某些(xiē)電器(qì)元件燒毀。本文結合影響概率的大小和檢驗的難易程度，按檢驗的先後順序逐條分(fēn)析能(néng)夠引起電動機過載的各種因素和處理(lǐ)方案。
1、檢驗電力供應是否合格
首先檢查輸入控制箱的電力是否為(wèi)380V±2%。如(rú)果供應到變頻器(qì)的電壓較低(dī)，其輸出電壓也(yě)會低(dī)于理(lǐ)論輸出值，從而影響電動機的輸出功率。根據電動機的機械特性，電動機會通過增加電流補償功率。電流持續增加到一(yī)定程度是就(jiù)能(néng)啓動變頻器(qì)的電動機過載或者過熱安全保護功能(néng)。以三相380V、1.5kW的電動機配備Reliance SP600的變頻器(qì)為(wèi)例，根據經驗，在額定負載下(xià)，變頻器(qì)在輸入電壓高于365V時(shí)還能(néng)工作(zuò)，低(dī)于360V時(shí)就(jiù)會每10~15min啓動1次電動機過載或則過熱安全保護功能(néng)。
解決辦法就(jiù)是調整上(shàng)級變壓器(qì)的輸出電壓或者在控制箱前串聯1各穩壓器(qì)，滿足變頻器(qì)對額定電壓的要求。
2、檢測三相電壓是否平衡
如(rú)果輸入控制箱的電壓三相不平衡，即變頻器(qì)的輸入電壓不平衡時(shí)，其輸出電壓也(yě)會三相不平衡，因為(wèi)變頻器(qì)隻會按相同比例改變三相輸出電壓值。這(zhè)樣不平衡的電壓作(zuò)用到電動機上(shàng)，結果是降低(dī)電動機輸出功率和引起電動機過熱，從而啓動變頻器(qì)的電動機過載或過熱安全保護功能(néng)。
根據成本大小，解決辦法有3種：(1)尋找最近的三相平衡的電源，鋪設1條專用電纜線；(2)在上(shàng)級變壓器(qì)用電容平衡三相電源；(3)調整影響三相不平衡的線路(lù)。
3、清理(lǐ)鏈條和軌道，降低(dī)沿程摩擦阻力
除皮帶輸送機外的連續輸送機，其結構基本都是由輸送鏈條帶動作(zuò)業工屬具實現(xiàn)連續輸送。鏈條在軌道内穿行時(shí)，一(yī)般采用潤滑脂或者稀油潤滑。空氣重的灰塵或者粉塵粘附到潤滑脂或則潤滑油中，會逐漸形成油垢，增大摩擦系數。一(yī)般的生(shēng)産流水線或者自動分(fēn)揀系統的連續輸送機都是數百米甚至上(shàng)千米長，油垢産生(shēng)的沿程摩擦阻力累加起來(lái)不可輕視(shì)，嚴重時(shí)甚至能(néng)超過作(zuò)業負載。所以要定期清理(lǐ)軌道和鏈條。
另外，對于采用脂潤滑的輸送設備，在冬季或者低(dī)溫時(shí)，因潤滑脂粘度的變化(huà)引起的摩擦系數增大，應該适時(shí)選用不同粘度的潤滑脂。
4、排除或降低(dī)機械故障引起的負載
一(yī)般輸送機械故障引起的負載可以分(fēn)成機械傳動異常引起的卡死和機械磨損引起的阻力兩類。因輸送機械傳動異常引起的卡死而導緻的電動機過載是在輸送設備運轉過程中随機出現(xiàn)的，隻要找到根源并排除就(jiù)可以使輸送設備恢複正常運轉。機械磨損引起的阻力是逐漸增大的，增大到一(yī)定程度便能(néng)引起電動機過載保護，這(zhè)類情況主要靠平時(shí)的輸送設備保養來(lái)降低(dī)額外負載的産生(shēng)。
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