汽車零部件制造企業問題凸顯 轉型升級迫在眉睫

汽車零部件制造是汽車制造工業的基礎，在我國國民(mín)經濟中具有重要地位。經過多年的發展，汽車零部件制造業已成為(wèi)支柱産業。不過，随着經濟結構調整，汽車零部件企業暴露出許多問題，轉型升級迫在眉睫。

我國汽車零部件制造業起步較早、基礎雄厚，在汽車工業快(kuài)速增長帶動下(xià)獲得了(le)多年的繁榮發展。但(dàn)在2012年後，受國内、國際形勢影響，汽車零部件制造業受到很大沖擊，暴露出諸多問題。

汽車零部件

首先，出口增速放(fàng)緩，國際市(shì)場(chǎng)有效需求不足；其次，創新(xīn)能(néng)力不足，産品重複性大，更新(xīn)換代緩慢(màn)，距離國際領先水平差距明顯；再次，相關(guān)配套層次不高，實現(xiàn)模塊化(huà)供貨、直接融入一(yī)級配套體(tǐ)系的企業屈指可數；最後，人(rén)力成本居高不下(xià)，用工成本逐年增加。

在上(shàng)述問題影響下(xià)，汽車零部件企業轉型升級工作(zuò)必須盡快(kuài)提上(shàng)日程。汽車零部件企業轉型升級，不僅是加快(kuài)其發展的重要舉措，也(yě)指引着産業未來(lái)發展方向。目前來(lái)看，汽車零部件企業至少可以從以下(xià)六個(gè)方面着手轉型升級。

第一(yī)，持續拓寬市(shì)場(chǎng)。在國内市(shì)場(chǎng)中，既要擴大自主民(mín)族品牌市(shì)場(chǎng)份額，也(yě)要向一(yī)級配套商(shāng)挺近；在國際市(shì)場(chǎng)中，既要鞏固歐美市(shì)場(chǎng)，也(yě)要挖掘俄羅斯、南(nán)美等新(xīn)興市(shì)場(chǎng)。

第二，實施技術改造。通過實施技術改造，更新(xīn)設備和工藝，實現(xiàn)标準化(huà)、自動化(huà)生(shēng)産，是解決汽車零部件企業用工難的有效辦法之一(yī)。

第三，加強科技創新(xīn)。汽車零部件企業要獲得長期發展，加強科技創新(xīn)勢在必行。對此，要積極開展産學研合作(zuò)，引進人(rén)才和技術，研究開發新(xīn)産品、新(xīn)工藝。

第四，提高行業集中度。具備先進技術、資産優良的企業，可通過資金(jīn)優勢，以兼并重組方式推動産業整合，提高行業集中度，進而做大做強。

第五，組建創新(xīn)園區。汽車零部件創新(xīn)産業園的打造，旨在緊跟世界汽車發展形勢，加快(kuài)新(xīn)産品研發步伐，向一(yī)級供應商(shāng)行列邁進。

第六，發揮政府及協會作(zuò)用。政府在汽車零部件産業中作(zuò)用巨大，要充分(fēn)發揮好(hǎo)(hǎo)其職能(néng)作(zuò)用，幫助企業獲得技術改造、節能(néng)降耗等方面的政策性資金(jīn)補助。汽車零部件工業協會的作(zuò)用，則是幫助企業研究工業産品結構調整方向，把握好(hǎo)(hǎo)市(shì)場(chǎng)發展趨勢。