打破國外的壟斷 高鐵軸承将實現(xiàn)濟南(nán)造

在濟南(nán)說(shuō)起智能(néng)制造，不得不說(shuō)高新(xīn)區智能(néng)裝備城。作(zuò)為(wèi)濟南(nán)高新(xīn)區“一(yī)區兩城兩谷”發展規劃布局的重要一(yī)環，智能(néng)裝備城力争2020年進入國家首批15家制造業創新(xīn)中心。

高鐵用的軸承主要依靠進口，而國外壟斷高鐵軸承的這(zhè)一(yī)局面有望在高新(xīn)區打破。位于高新(xīn)區智能(néng)裝備城的濟南(nán)易恒技術有限公司，提出建設高端汽車及高鐵軸承關(guān)鍵零部件産業園，集研發(與洛軸)和生(shēng)産于一(yī)身(shēn)，未來(lái)中國高鐵的關(guān)鍵零部件——軸承将實現(xiàn)中國造。

高新(xīn)區智能(néng)裝備産業發展中心主任高術仁告訴記者，“國内高端乘用車市(shì)場(chǎng)全部使用易恒的裝備。而易恒制造的生(shēng)産汽車輪毂軸承裝備同樣世界領先。”高術仁說(shuō)，今年該公司建設的高鐵、盾構機軸承項目，會壯大高新(xīn)區的高端制造業。

據了(le)解，在山東省打造40個(gè)千億級規模産業集群的宏觀戰略規劃中，包含濟南(nán)市(shì)的4個(gè)項目，除了(le)機床産業，其餘3個(gè)都在高新(xīn)區，即高新(xīn)區的電子(zǐ)信息、高端制造和生(shēng)命科學産業。

要發展智能(néng)制造産業，離不開高端載體(tǐ)。高新(xīn)區智能(néng)裝備城把智能(néng)裝備國際産業園(德國工業園)作(zuò)為(wèi)實施“中國制造2025”、建設“智能(néng)裝備城”戰略的主要着力點。結合總體(tǐ)規劃概念，提出了(le)建設德國工業小鎮、國際科創中心和高新(xīn)東區西(xī)門戶(彙智創新(xīn)中心)即“兩中心一(yī)小鎮”的建設内容。

據了(le)解，德國工業小鎮通過引進德國建築設計傳統和現(xiàn)代相結合的設計理(lǐ)念，建設具有德國風(fēng)情、教育醫(yī)療完備、生(shēng)活配套齊全、環境優美、宜業宜居的工業小鎮。小鎮将按照德國工業4.0标準，建設符合德國企業要求的高标廠房(fáng)及配套設施，形成歐美生(shēng)态的創客空間(jiān)和孵化(huà)器(qì)。

據悉，通過智能(néng)裝備國際創新(xīn)園(德國工業小鎮)的策劃、規劃、宣傳，中國制造2025區域創新(xīn)中心(聯智、融智、創智、彙智四個(gè)項目)策劃、規劃、宣傳，同時(shí)通過組織、參與“2016中國智能(néng)制造國際峰會暨中德中小企業合作(zuò)交流會”，對德招商(shāng)初見成效，有相當數量的德資企業拟通過投資、合作(zuò)、共同研發等形式落戶智能(néng)裝備城。