機械通用零部件行業：運行乏力 不容樂(yuè)觀
2016年上(shàng)半年，機械通用零部件行業受主機行業發展低(dī)迷的影響，行業經濟下(xià)行壓力較大，總體(tǐ)運行乏力。
今年以來(lái)，機械企業大多反映主機裝備配套需求萎縮，訂單減少，産品出廠價格下(xià)降，企業利潤空間(jiān)進一(yī)步縮小;通用零部件行業的出口亦受多種因素影響，出口額較一(yī)季度明顯下(xià)滑，出現(xiàn)了(le)近年沒有過的頹勢。
進出口增長首次大幅下(xià)滑
中國機械通用零部件工業協會提供的數據顯示，行業上(shàng)半年總産值為(wèi)1660億元，同比增幅1.2%。其中齒輪專業保持持平，緊固件、彈簧兩個(gè)專業為(wèi)弱勢增長，鏈條、傳動聯結件、粉末冶金(jīn)三個(gè)專業為(wèi)負增長。
上(shàng)半年通用零部件行業的進出口總額為(wèi)152.2億美元，同比為(wèi)負增長，達到-6.33%，是近年來(lái)首次出現(xiàn)增長大幅下(xià)滑。王長明強調說(shuō)。
其中，通用零部件行業進口總額為(wèi)86.81億美元，同比增幅為(wèi)-11.4%。值得關(guān)注的是，行業内所有專業的進口額均為(wèi)負增長，作(zuò)為(wèi)通用零部件行業進口主力的齒輪專業也(yě)概莫能(néng)外。今年上(shàng)半年，齒輪專業進口額為(wèi)65.63億美元，同比增幅為(wèi)-11.48%;緊固件專業進口額為(wèi)14.95億美元，同比增幅為(wèi)-11.79%。
上(shàng)半年，通用零部件行業出口總額為(wèi)65.39億美元，同比增幅僅為(wèi)0.74%，較一(yī)季度明顯下(xià)降。縱觀行業出口主導專業齒輪、緊固件和鏈條，其上(shàng)半年的出口發展趨勢均為(wèi)增幅逐步下(xià)降态勢。
通用零部件行業出口第一(yī)位的齒輪專業1~6月(yuè)(yuè)累計出口額為(wèi)28.06億美元，同比為(wèi)-1.44%;得益于航空航天、高鐵等高端需求的拉動及國内對戰略性新(xīn)興産業的重視(shì)，緊固件專業國内外形勢不錯，1~6月(yuè)(yuè)累計出口額為(wèi)25.26億美元，同比增長為(wèi)4.04%;鏈條出口額為(wèi)7.29億美元，同比為(wèi)-1.49%。另外，彈簧專業出口額為(wèi)1.76億美元，同比增幅為(wèi)6.3%;傳動聯結件專業出口額為(wèi)2.62億美元，同比增長-3.35%;粉末冶金(jīn)出口為(wèi)0.4億美元，同比增長-13%。
各專業表現(xiàn)各異
由于原材料便宜，緊固件專業還沒有太多虧損情況，尤其是一(yī)些(xiē)轉型升級較早、主攻中高端産品的企業，整體(tǐ)表現(xiàn)還可以，但(dàn)産品檔次較低(dī)的小企業情況就(jiù)差些(xiē)，如(rú)果不做改變，預計很快(kuài)會被洗盤。中國通用零部件工業協會特别顧問杜國森告訴中國工業報(bào)記者。
齒輪行業今年略有增長，總體(tǐ)形勢還可以，杜國森介紹說(shuō)，行業内一(yī)些(xiē)為(wèi)風(fēng)電、核電、高鐵、軍工等戰略性新(xīn)興産業配套、結構調整得好(hǎo)(hǎo)的企業，發展勢頭都不錯。例如(rú)南(nán)高齒和杭前進，不但(dàn)訂單充足，部分(fēn)産品甚至供不應。
據粉末冶金(jīn)分(fēn)會提供的數據顯示，今年上(shàng)半年粉末冶金(jīn)行業銷售産量9.14萬噸，同比增加7.2%，工業總産值完成25.99億元，同比減少16.2%。利稅總額完成3.7億元，同比增加23.8%。
雖然粉末冶金(jīn)行業多數企業是負增長或微增長。但(dàn)由于幾家骨幹企業産品結構調整，帶動了(le)行業的利稅總額增加。王長明介紹說(shuō)， 同樣的經濟大環境，為(wèi)什(shén)麽有的企業不僅沒有下(xià)降，反而逆勢而上(shàng)，經濟效益大幅提升，發展後勁強勁?主要是這(zhè)些(xiē)企業較早實施了(le)創新(xīn)驅動戰略，産品結構調整比較早，赢得了(le)發展的主動權。比如(rú)東睦新(xīn)材料集團股份有限公司，通過調整結構創新(xīn)驅動，攻克了(le)一(yī)直依賴進口的汽車異形件并得到認可，再加上(shàng)其實施的精益生(shēng)産管理(lǐ)，降低(dī)了(le)包括原材料、半成品和成品在内的庫存，上(shàng)半年該企業營業收入增加了(le)13.2%，但(dàn)淨利潤增加40.5%。
對于鏈傳動行業來(lái)說(shuō)，今年的形勢比較嚴峻，行業進入增幅放(fàng)緩時(shí)期。不少企業出現(xiàn)下(xià)滑，虧損企業也(yě)在增加，無論是内銷還是外銷，訂單量都不足，出現(xiàn)零增長甚至負增長。預計下(xià)半年市(shì)場(chǎng)競争會更激烈，需求量更加不足，凡牽涉基礎設施投資、工程機械、包括冶金(jīn)鋼廠的下(xià)降将更加明顯。
根據國外行業預測，今年美國農(nóng)機行業下(xià)降39%，歐洲農(nóng)機行業下(xià)降15%。鏈傳動行業企業去年出口歐美下(xià)降，今年将繼續下(xià)降，由于行業出口份額很大，因此受到沖擊比較厲害，估計2017年才能(néng)恢複。而主營業務(wù)訂單下(xià)降還不是最嚴重的問題。據介紹，過去幾年一(yī)些(xiē)企業投資過大導緻資金(jīn)鏈困難，有的則是多種經營且互相擔保引發了(le)風(fēng)險，與此同時(shí)，該行業面臨節能(néng)減排的壓力越大，對每家企業都是非常嚴峻的考驗。
上(shàng)半年雖然增幅不高，但(dàn)通用零部件行業的骨幹企業還在增長，中低(dī)檔企業有困難，但(dàn)還沒有形成虧損潮，破産潮。王長明表示，下(xià)半年，盡管國家将采取一(yī)系列促發展調整措施，但(dàn)考慮到機械通用零部件行業的發展一(yī)般會滞後主機裝備發展的一(yī)段時(shí)間(jiān)，所以行業企業的經濟運行不容樂(yuè)觀，仍需謹慎。
盡管是一(yī)個(gè)艱難的過程，需要資金(jīn)投入、人(rén)力資源整合、管理(lǐ)到位等，企業自身(shēn)還是要加快(kuài)結構調整、轉型升級，實施創新(xīn)驅動發展戰略，這(zhè)才是提升企業競争力的根本所在。
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