随着2016年上(shàng)半年各家車企銷量成績單一(yī)一(yī)亮出，各大豪華品牌也(yě)紛紛公布了(le)在中國市(shì)場(chǎng)上(shàng)半年的銷量業績。總體(tǐ)來(lái)看，今年上(shàng)半年豪華品牌車市(shì)走勢穩步上(shàng)升，前三甲依舊被奧迪、寶馬、奔馳所包攬，奔馳和寶馬的差距較去年同期相比進一(yī)步被拉近，而奧迪長期以來(lái)穩坐榜首，無可撼動。

反觀第二陣營，雷克薩斯的表現(xiàn)十分(fēn)搶眼，上(shàng)半年銷量同比增加27%，超越凱迪拉克和沃爾沃，從去年的第7名直接攀升至第5名；捷豹路(lù)虎憑借着18.7%的同比增幅成為(wèi)第二陣營的領跑者。另外第二陣營豪華車市(shì)的競争也(yě)趨于白熱化(huà)，捷豹路(lù)虎、雷克薩斯、凱迪拉克和沃爾沃的銷量基本上(shàng)都維持在4-5萬輛左右，稍不留神就(jiù)可能(néng)被對手超越。今年十強還有一(yī)個(gè)新(xīn)面孔--林肯，它憑借着190.5%的增幅取代DS，跻身(shēn)進入前十陣營。而DS今年上(shàng)半年慘遭滑鐵盧，隻賣出8715輛，同比大幅下(xià)滑36.6%。

今年上(shàng)半年DS的在華銷量驟降，被再次入華的林肯取代了(le)第十的位置。從車型的表現(xiàn)來(lái)看，其主力SUV車型DS6上(shàng)半年累計銷量僅為(wèi)5543輛，同比下(xià)滑31.1%，轎車産品DS5LS、DS5以及DS4S對其銷量的貢獻也(yě)微乎其微，或許DS應該把更多的精力用在去提升自己的品牌知名度，把自己的品牌做得光彩些(xiē)，讓消費者真正認可它是一(yī)個(gè)豪華品牌，而不是急于通過産品去盈利，否則會很難翻身(shēn)。

另外，縱觀今年上(shàng)半年的豪華品牌銷量數據，第一(yī)陣營和第二陣營豪華品牌的銷量相差甚遠(yuǎn)。主要原因是第二陣營豪華品牌在品牌知名度和品牌溢價方面存在不小的差距，第二陣營在短時(shí)間(jiān)内很難撼動第一(yī)陣營的市(shì)場(chǎng)，所以越來(lái)越多的車企通過個(gè)性時(shí)尚的造型、豐富的配置來(lái)吸引潛在的消費群體(tǐ)。另外完善的營銷體(tǐ)系建設、加緊布局産品市(shì)場(chǎng)，抓住時(shí)機推出滿足消費者需求的産品等等，也(yě)是決定第二陣營豪華品牌勝負至關(guān)重要的因素。