我國首台完全自主知識産權的永磁電機試車成功
近日，中船重工官方微信平台發布消息《我國首台艇用永磁推進電機動車成功，具有完全自主知識産權》。文中透露，我國第一(yī)台完全自主知識産權的永磁電機近日在三亞裝艇試車成功，三亞駐有我國海軍常規動力和核潛艇部隊。
現(xiàn)代艦艇用永磁電機是上(shàng)世紀80年代開始運用的一(yī)種新(xīn)技術，使用稀土(tǔ)材料制造的高性能(néng)永磁材料取代了(le)傳統直流電機的勵磁原理(lǐ)，具有功率密度大、噪音(yīn)小等特點。我國90年代開始推進進行這(zhè)方面研制工作(zuò)，是實現(xiàn)我國艦船動力跨越式發展的重要步驟。
三亞是我國093、094型核潛艇的主要基地，093核潛艇動力推測為(wèi)22兆瓦，如(rú)果采用永磁電機，将直接把中國永磁電機技術帶入世界第一(yī)集團。
據悉，傳統的大功率電動機一(yī)般都是勵磁原理(lǐ)，而20世紀中葉開始，一(yī)些(xiē)新(xīn)型永磁材料出現(xiàn)讓大功率永磁電機成為(wèi)可能(néng)。到上(shàng)世紀80年代運用稀土(tǔ)材料的高性能(néng)永磁材料開始出現(xiàn)，一(yī)些(xiē)新(xīn)的永磁電機設計也(yě)開始出現(xiàn)，這(zhè)讓永磁電機在艦船動力方面的潛力受到重視(shì)。
永磁電機的優勢包括：功率密度高，特征信号小、取消勵磁系統損耗、提高總體(tǐ)效率、取消勵磁繞組和勵磁電源，結構簡單，運行可靠、電機的尺寸和形狀靈活多樣。
世界上(shàng)第一(yī)台實用艦用永磁電機是德國西(xī)門子(zǐ)公司1986年研制的。
此後西(xī)方國家新(xīn)型艦船，尤其是潛艇，紛紛開始運用永磁電機。俄羅斯2010年服役的“阿穆爾”級常規動力潛艇則運用了(le)俄羅斯首次研制的4100千瓦永磁電機。
永磁電機的下(xià)一(yī)步發展方向是中壓大功率電機，美國DDG1000驅逐艦研制時(shí)就(jiù)考慮過使用36.5MW永磁電機，但(dàn)因為(wèi)研制進度原因，未得到采用。目前英國、法國都已經公開稱，正開展下(xià)一(yī)代核潛艇上(shàng)運用大功率永磁電機的研究。
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