環保部排氣新(xīn)标準十月(yuè)(yuè)起實施
目前，大氣污染十分(fēn)嚴峻。汽車排氣作(zuò)為(wèi)影響空氣質量的因子(zǐ)之一(yī)，國家部門為(wèi)此投入了(le)相當大的精力與成本。繼汽車尾氣遙感檢測标準的發布之後，近日，環保部發布了(le)國家環境保護标準《重型柴油車、氣體(tǐ)燃料車排氣污染物車載測量方法及技術要求》。并于2017年十月(yuè)(yuè)一(yī)日正式實施，排氣新(xīn)标準發布之日起，相關(guān)地方标準一(yī)律作(zuò)廢或無效。
随着我國汽車産業的發展，我國每年投入在市(shì)場(chǎng)的汽車不計其數。衆所周知，汽車排氣中的有害物質比較多，尤其是重型耗能(néng)汽車。在較集中的大城市(shì)中，空氣中50%左右的污染物來(lái)自汽車的排氣，排氣中有害物的成分(fēn)往往達到對人(rén)體(tǐ)有害的程度。每年冬季全國範圍内呈現(xiàn)多次強霾，汽車氣體(tǐ)排放(fàng)也(yě)是造成該現(xiàn)象的原因之一(yī)。
汽車作(zuò)為(wèi)我國城市(shì)空氣污染的主要貢獻者。因而，《重型柴油車、氣體(tǐ)燃料車排氣污染物車載測量方法及技術要求》的發布是對大氣保護的一(yī)項力措。該标準的制定旨在防治重型汽車排氣對大氣環境的污染，從源頭改善環境質量。
據悉，重型汽車排氣的新(xīn)标準是對《車用壓燃式、氣體(tǐ)燃料點燃式發動機與汽車排氣污染物排放(fàng)限值及測量方法(中國 III、IV、V 階段)》(GB 17691-2005)的補充，規定了(le)重型柴油車、氣體(tǐ)燃料車排氣污染物車載測量方法及技術要求。
随着标準不斷完善，與之對應的是排氣污染的測定技術在不斷發展，已經有一(yī)些(xiē)準确地測定有害成分(fēn)的方法和儀器(qì)。萬安迪一(yī)直專注于氣體(tǐ)檢測儀和氣體(tǐ)報(bào)警儀的研發和生(shēng)産，将來(lái)也(yě)會越來(lái)越好(hǎo)(hǎo)。
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