http://www.sinyet.cn/散熱器(qì)進水破裂的處理(lǐ)方法
發動機散熱器(qì)的軟管長期使用就(jiù)會老化(huà)，容易破裂，水很容易進入散熱器(qì)，軟管在行車過程中破裂，噴濺出來(lái)的高溫水會形成大團水蒸氣從發動機蓋下(xià)噴出，發生(shēng)這(zhè)種現(xiàn)象時(shí)，應立即選擇安全場(chǎng)所停車，然後采取緊急措施解決。下(xià)面介紹這(zhè)種情況下(xià)的緊急措施：
一(yī)般情況下(xià)，散熱器(qì)進水時(shí)，軟管的接頭處最容易産生(shēng)裂口而漏水，這(zhè)時(shí)可以用剪刀剪掉損壞的部位，然後将軟管重新(xīn)插到散熱器(qì)進水口接頭上(shàng)，并用卡子(zǐ)或鐵絲卡緊。如(rú)果裂口在軟管的中段，可以用膠布纏紮漏水裂口，纏紮前先将軟管擦幹淨，等漏水部位幹燥後，将膠布纏繞在軟管漏水處，由于發動機工作(zuò)時(shí)軟管内的水壓較高，因此要盡量将膠布纏緊。如(rú)果手頭沒有膠布，還可以先将塑料紙纏在裂口上(shàng)，然後将舊布剪成條狀纏在軟管上(shàng)。有時(shí)軟管裂口較大，纏紮後仍可能(néng)漏水，這(zhè)時(shí)可将水箱蓋打開，以降低(dī)水道内的壓力，減少洩漏。
采取以上(shàng)措施後，發動機轉速不能(néng)太快(kuài)，要盡量挂高檔行駛，行駛中還要注意水溫表的指針位置，發現(xiàn)水溫過高時(shí)要停車降溫或補充冷卻水。
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