先予教你正确清洗工程機械零件

清洗工程機械零件是保養工程機械的必要方式之一(yī)。工程機械零件油污主要是由不可皂化(huà)油與灰塵、雜質等形成的。不可皂化(huà)油不能(néng)與強堿起作(zuò)用，如(rú)各種礦物油、潤滑油，均不能(néng)溶于水，但(dàn)可溶于有機溶劑。去除此類油污有化(huà)學和電化(huà)學兩種方法；常用的清洗液為(wèi)有機溶劑、堿性溶液和化(huà)學清洗液等；清洗方式有人(rén)工清洗和機械清洗兩種。

1． 三種清洗液

(1)有機溶劑。

常見的有煤油、輕柴油、汽油、丙酮、酒精和三氯乙烯等。用這(zhè)種溶解方式除油，可溶解各種油脂。優點是不需加熱、使用簡便、對金(jīn)屬無損傷、清洗效果好(hǎo)(hǎo)。缺點是多數為(wèi)易燃物、成本高、适于精密件和不宜用熱堿溶液清洗的零件，如(rú)塑料、尼龍、牛皮、氈質零件等。但(dàn)需注意橡膠件不能(néng)用有機溶劑清洗。

(2)堿性溶液。

堿性溶液是堿或堿性鹽的水溶液，它利用乳化(huà)劑對不可皂化(huà)油的乳化(huà)作(zuò)用除油，是一(yī)種應用最廣的除污清洗液。

乳化(huà)作(zuò)用是一(yī)種液體(tǐ)形成極小的細粒後，均勻分(fēn)布在另一(yī)種液體(tǐ)中。在堿溶液中加入乳化(huà)劑形成乳化(huà)液，能(néng)降低(dī)油膜的表面張力和附着力，使油膜破碎成極小的油滴後，不再回到金(jīn)屬表面，以去除油污。常用的乳化(huà)劑有肥皂、水玻璃(矽酸鈉)、骨膠、樹膠、三乙醇胺、合成洗滌劑等。需注意的是清洗不同材料的零件應采用不同的清洗液。堿性溶液對金(jīn)屬有不同程度的腐蝕作(zuò)用，尤其對鋁的腐蝕性較強。

用堿性溶液清洗時(shí)，一(yī)般需将溶液加熱到80~90　℃。除油後用熱水沖洗，去掉表面殘留堿液，防止零件被腐蝕。

(3)化(huà)學清洗液。

是一(yī)種化(huà)學合成的水基金(jīn)屬清洗劑配置的水溶液，金(jīn)屬清洗劑中以表面活性劑為(wèi)主，具有很強的去污能(néng)力。另外，清洗劑中還有一(yī)些(xiē)輔助劑，能(néng)提高或增加金(jīn)屬清洗劑的防腐、防鏽、去積炭等綜合性能(néng)。

原理(lǐ)是清洗劑配成的清洗液先濕潤零件表面，然後滲入污物與零件接觸界面，使污物從零件表面上(shàng)脫落、分(fēn)散，或溶解于清洗液中，或在零件表面形成乳化(huà)液、懸浮液，達到清洗零件的目的。

常見的配置化(huà)學清洗液的清洗劑有LCX-52水基金(jīn)屬清洗劑、CW金(jīn)屬清洗劑、JSH高效金(jīn)屬清洗劑、D-3金(jīn)屬清洗劑、DJ-04金(jīn)屬清洗劑、NJ-841洗淨劑、817-C洗油劑、CJC-8液态金(jīn)屬清洗劑。

上(shàng)述清洗劑的配制方法、濃度、清洗溫度和加熱措施，均須嚴格遵守其說(shuō)明書的要求。手工清洗時(shí)更應嚴格控制溫度，可用毛刷、擦布清洗。若有嚴重的油污或積炭時(shí)，可用鋼絲刷刷洗。清洗前應經一(yī)定的時(shí)間(jiān)浸泡，滿足濕潤、浸透的需要。清洗可分(fēn)為(wèi)粗洗和精洗，清洗後的清洗液若油污不嚴重時(shí)可撇去上(shàng)層飄浮油污，再次使用。

2．五種清洗方法

(1)擦洗。将零件放(fàng)入裝有柴油、煤油或其他清洗液的容器(qì)中，用棉紗擦洗或用毛刷刷洗。這(zhè)種方法操作(zuò)簡便、設備簡單，但(dàn)效率低(dī)，适用于單件小批小型零件。一(yī)般情況下(xià)不宜用汽油，因其有溶脂性，會損害人(rén)的健康且易造成火(huǒ)災。

(2)煮洗。将配置好(hǎo)(hǎo)的溶液和被清洗的零件一(yī)起放(fàng)入用鋼闆焊制尺寸适當的清洗池中，用池下(xià)爐竈将其加溫至80~90　℃，煮洗3~5　min即可。

(3)噴洗。将具有一(yī)定壓力和溫度的清洗液噴射到零件表面以清除油污。此方法清洗效果好(hǎo)(hǎo)，生(shēng)産效率高，但(dàn)設備複雜，适于清洗形狀不太複雜、表面有嚴重油垢的零件。

(4)振動清洗。将待清洗的零件放(fàng)在振動清洗機的清洗籃或清洗架上(shàng)，并浸沒在清洗液中，通過清洗機産生(shēng)振動模拟人(rén)工漂涮動作(zuò)和清洗液的化(huà)學作(zuò)用去除油污。

(5)超聲清洗。靠清洗液的化(huà)學作(zuò)用與引入清洗液中的超聲波振蕩共同作(zuò)用，以去除油污。

注意事(shì)項：應根據油污的成因及特點合理(lǐ)選擇清洗方法，以保證零件的正常使用，避免清洗對零件造成腐蝕或損傷，防止污染環境及零件的後續污損。