1、合适的粘度及良好(hǎo)(hǎo)的粘溫性,粘度是齒輪油最基本的性能(néng)。粘度大，形成的潤滑油膜較厚，抗負載能(néng)力相對較大。

2、足夠的極壓抗磨性,極壓抗磨性是中負荷工業齒輪油最重要的性質、最主要的特點。

3、良好(hǎo)(hǎo)的抗乳化(huà)性,中負荷工業齒輪油遇水發生(shēng)乳化(huà)變質會嚴重影響潤滑油膜形成而引起擦傷、磨損。

4、良好(hǎo)(hǎo)的氧化(huà)安定性和熱安定性,良好(hǎo)(hǎo)的熱氧化(huà)安定性保證油品的使用壽命。

5、良好(hǎo)(hǎo)的抗泡性, 生(shēng)成的泡沫不能(néng)很快(kuài)消失将影響齒輪齧合處油膜形成，夾帶泡沫使實際工作(zuò)油量減少，影響散熱。

6、良好(hǎo)(hǎo)的防鏽防腐蝕性,腐蝕和鏽蝕不僅破壞齒輪的幾何學特點和潤滑狀态，腐蝕與鏽蝕産物會進一(yī)步引起齒輪油變質，産生(shēng)惡性循環。

中負荷工業齒輪油還應具備其他－些(xiē)性能(néng)，如(rú)粘附性、剪切安定性等。目前我國多數中負荷工業齒輪油所用的極壓添加劑以硫磷型為(wèi)主與國外同類産品質量水平相當。

各種機械傳動機構中的齒輪，據其軸線相互位置關(guān)系的不同，可分(fēn)為(wèi)平行軸傳動、相交軸傳動和交錯軸傳動。每類傳動中按齒輪和齒的形狀不同又有不同的傳動方式，如(rú)平行軸傳動的直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、人(rén)字齒圓柱齒輪；相交軸傳動的有直齒錐齒輪、斜齒錐齒輪、螺旋錐齒輪；交錯軸傳動的有雙曲線齒輪、蝸輪蝸杆、螺旋傳動。

l)齒輪傳動效率高，一(yī)般圓柱齒輪傳動效率可達98%，與軸承相比，齒輪的當量曲線半徑小，油楔條件差。

2)齒輪傳動齒與齒間(jiān)是線接觸，因此，接觸面積小，單位接觸壓力高。一(yī)般汽車齒輪單位接觸壓力可達2000-3000MPa，而雙曲線齒輪更高，可達3000一(yī)4000MPa。

3)齒輪傳動不僅有線接觸，還有滑動接觸，特别是雙曲線齒輪，輪齒間(jiān)其有較高的相對滑動速度，一(yī)般可達8m/o左右。這(zhè)在高速大負荷條件下(xià)，會使油膜變薄甚至局部破裂，導緻摩擦與磨損加劇(jù)，甚至引起擦傷和咬合。

4)齒輪油的工作(zuò)溫度一(yī)般較内燃機油低(dī)，在很大程度上(shàng)随環境溫度變化(huà)而變化(huà)，車輛齒輪油油溫一(yī)般不高于100'C。現(xiàn)代轎車采用雙曲線齒輪，因其軸線偏置量較大，在車速高時(shí)會使齒輪輪面問的相對滑動速度很高，使油溫達到160'C一(yī)180'C。