2016影響我們舊車價格的因素

現(xiàn)如(rú)今咱們老百姓生(shēng)活水平提高了(le)，換車的頻率越來(lái)越高（其實，也(yě)有一(yī)部分(fēn)是被Govment的破環保限行政策逼的沒轍沒轍的），那麽咱們手裏的舊車到底能(néng)賣多少錢(qián)呢(ne)？有的廣告說(shuō)什(shén)麽賣家多賣錢(qián)，買家少花錢(qián)，你覺得這(zhè)邏輯對不？有的說(shuō)什(shén)麽多賣20%，這(zhè)是不是不太可能(néng)有點扯啊？有的說(shuō)來(lái)來(lái)來(lái)，讓我評估下(xià)給你個(gè)價格，真的賣你的時(shí)候各種砍價不靠譜！到底哪些(xiē)因素影響我們舊車的價格呢(ne)？我們自己先了(le)解下(xià)，避免日後被忽悠！

保值率，二手車價格

1、車輛的品牌型号

相對目前國内保值率情況來(lái)說(shuō)，德系、日系略好(hǎo)(hǎo)，美系法系韓系次之，自主品牌大部分(fēn)表現(xiàn)一(yī)般，但(dàn)是也(yě)不盡然，比如(rú)日系中讴歌(gē)由于市(shì)場(chǎng)占有率低(dī)保值率就(jiù)比較低(dī)，而别克GL8口碑好(hǎo)(hǎo)競争少則保值率相對不錯，自主品牌今年力度大保值率明顯提升等等。按照車型分(fēn)析，SUV略好(hǎo)(hǎo)、三廂轎車次之，然後是MPV、轎跑、敞篷跑車等等。

保值率，二手車價格

2、車輛的配置功能(néng)

相比早期家用車，目前汽車功能(néng)配置越來(lái)越齊全，相對來(lái)說(shuō)同樣車型配置越高的車輛未來(lái)出售的時(shí)候虧損越多，因為(wèi)很多配置後期折舊損失較大，就(jiù)如(rú)同你現(xiàn)在買的蘋果7比較貴，但(dàn)是3年後可能(néng)已經蘋果9了(le)，這(zhè)個(gè)就(jiù)不值錢(qián)了(le)。一(yī)般影響舊車價格的主要配置變化(huà)目前是發動機排量和功率、變速箱方式為(wèi)主，其他諸如(rú)兩驅四驅、天窗等等，相對電子(zǐ)設備折舊較快(kuài)，機械配置更為(wèi)穩定。此外，顔色我們姑且也(yě)算(suàn)在配置中，一(yī)般主流顔色相對好(hǎo)(hǎo)一(yī)些(xiē)，比如(rú)奧迪A6L主流顔色就(jiù)是黑色，相對這(zhè)款車白色銀色出售價格就(jiù)要略低(dī)一(yī)些(xiē)。

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3、車輛的事(shì)故狀況

這(zhè)個(gè)一(yī)般都是消費者比較關(guān)心的，但(dàn)是往往我們在實際過程中發現(xiàn)用戶理(lǐ)解有所偏差。車輛外觀的覆蓋件也(yě)就(jiù)是發動機艙蓋、車門等等損傷和更換的影響相對較小，不過兩後側翼子(zǐ)闆和車頂影響比較大（和車身(shēn)一(yī)體(tǐ)化(huà)），所以輕微刮蹭并不會影響太多，不過某些(xiē)高端車相對價值還是比較高的。車身(shēn)骨架、電氣系統、底盤系統、發動機和變速箱的損傷相對應影響價值就(jiù)比較大了(le)，所以泡水、火(huǒ)燒、骨架損傷等車況車輛大大低(dī)于正常價值。

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4、車輛的使用磨損狀況

車輛行駛裏程差别對于價格影響消費者往往都能(néng)理(lǐ)解，一(yī)年行駛2萬公裏和一(yī)年行駛10萬公裏的車輛磨損肯定是不同的，這(zhè)也(yě)就(jiù)是為(wèi)何二手車中裏程表對于價格的影響和判斷非常關(guān)鍵的問題之一(yī)；此外同樣裏程下(xià)車輛保養和使用狀況也(yě)對車輛有很大的影響，使用6萬公裏保養完好(hǎo)(hǎo)的車輛不一(yī)定比使用2萬公裏保養不善的車輛狀況差，形象的說(shuō)就(jiù)是40歲的大叔身(shēn)體(tǐ)未必不如(rú)25歲的小夥子(zǐ)，關(guān)鍵在于保養，很多姑娘會同意我觀點吧(ba)？

5、車輛的手續狀況

這(zhè)是很多用戶不懂和不理(lǐ)解的部分(fēn)。我們詳細闡述下(xià)

A、車輛“出身(shēn)”，第一(yī)次登記的情況很關(guān)鍵，這(zhè)個(gè)在登記證書上(shàng)看到比如(rú)第一(yī)次登記是個(gè)人(rén)、公司、汽車租賃公司等有所不同，使用性質中非營運和營運有所差别，過戶次數、抵押情況等等，就(jiù)如(rú)同人(rén)的檔案，各位可以想想哦。一(yī)般來(lái)說(shuō)同等狀況下(xià)，個(gè)人(rén)一(yī)手車價格最高，出租營運車輛由于強制報(bào)廢時(shí)間(jiān)短價格最低(dī)。

B、車輛附加減值，比如(rú)違章、違規、未年檢等等，這(zhè)些(xiē)都需要在過戶前進行完善然後才能(néng)處理(lǐ)，所以這(zhè)些(xiē)也(yě)會帶來(lái)價格變化(huà)，需要提前獲知。

C、車輛的出廠日期和登記日期年限差，國産6個(gè)月(yuè)(yuè)以上(shàng)，進口9個(gè)月(yuè)(yuè)以上(shàng)往往屬于庫存範疇，這(zhè)兩個(gè)差異時(shí)間(jiān)越長相對價值受影響越大。

D、車輛手續中的其他，如(rú)獲得方式、罰沒記錄、購(gòu)置費減免、關(guān)單丢失等等。

車輛手續要特别重視(shì)，馬虎不得。

保值率，二手車價格

6、車輛相關(guān)政策影響

最近這(zhè)幾年有關(guān)機動車的各種政策影響較大，諸如(rú)車輛的環保标準日益嚴格、大排量再用車輛的車船稅上(shàng)調、130萬元以上(shàng)超豪華車型加征10%購(gòu)置費等等，每一(yī)次政策調整都可能(néng)會産生(shēng)再用車的價格變化(huà)，如(rú)北京明年年初就(jiù)将限制2006年前生(shēng)産登記的國二排放(fàng)标準以下(xià)車輛進入五環，這(zhè)類老舊車貶值明顯。購(gòu)買新(xīn)車一(yī)定注意環保影響。

保值率，二手車價格

7、車輛處置時(shí)機也(yě)有講究

舊車處置時(shí)機也(yě)是有一(yī)定的技巧的，比如(rú)每年6-7-8三個(gè)月(yuè)(yuè)夏天淡季，二手車相對出售價格就(jiù)可能(néng)略低(dī)，而每年11月(yuè)(yuè)至來(lái)年春節前都是二手車旺季，價格相對可能(néng)會水漲船高。不過如(rú)果趕上(shàng)節湊不好(hǎo)(hǎo)，新(xīn)車降價或者改款優惠力度大，那現(xiàn)有再用這(zhè)款車或者競争車型的二手車價格自然也(yě)會下(xià)降，這(zhè)幾年這(zhè)類變化(huà)非常大，不過遺憾的是，大部分(fēn)都是消費者承受新(xīn)車降價的間(jiān)接損失。

保值率，二手車價格

8、車主自身(shēn)諸多不确定因素影響

永遠(yuǎn)沒有二手車出售的最高價而隻有相對選擇中的合理(lǐ)價格，很多用戶想賣的比中間(jiān)商(shāng)價格還高，但(dàn)是個(gè)人(rén)又提供不了(le)那麽多服務(wù)，有的覺得4S店(diàn)置換舊車價格給的太低(dī)，但(dàn)是新(xīn)車置換補貼又想要，經常性的糾結，其實個(gè)人(rén)建議(yì)賣一(yī)個(gè)合理(lǐ)價格，不用追求最高價格，價格公道服務(wù)到位這(zhè)才是賣車的最優選擇。

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