記者13日從國資委網站(zhàn)獲悉，新(xīn)組建的中國航空發動機集團列入國務(wù)院國資委履行出資人(rén)職責的企業名單。這(zhè)也(yě)意味着，備受市(shì)場(chǎng)關(guān)注的中國航空發動機集團終于塵埃落定，A股多家上(shàng)市(shì)公司有望直接受益。
　　
　　五礦和中冶、中國國旅和港中旅等央企重組剛剛做完了(le)一(yī)次次“減法”後，又罕見做了(le)一(yī)次“加法”。根據國資委公告，經國務(wù)院批準，新(xīn)組建的中國航空發動機集團有限公司由國務(wù)院國有資産監督管理(lǐ)委員(yuán)會代表國務(wù)院履行出資人(rén)職責。國資委旗下(xià)的央企又增至106家。
　　
　　國資委在組建中國航空發動機集團有限公司的公告中稱，中國航空發動機集團有限公司列入國資委履行出資人(rén)職責的企業名單，排在中國電子(zǐ)科技集團之後。
有資料顯示，中國電子(zǐ)科技集團為(wèi)目前排名第十的副部級央企，新(xīn)組建的中航發動機集團排名第十一(yī)位，位列國家電網、“兩桶油”和三大運營商(shāng)、中國電信、中國聯通等超大副部級央企之前。至此，國資委“掌管”的央企又增至106家。
　　
　　不過，記者發現(xiàn)，新(xīn)組建的央企中國航空發動機集團并沒有網站(zhàn)，對其具體(tǐ)情況尚無公開信息。
　　
　　多家公司有望分(fēn)享蛋糕
　　
　　近期A股軍工的崛起引發市(shì)場(chǎng)關(guān)注，而航空發動機集團成功組建，可能(néng)會讓一(yī)大批相關(guān)上(shàng)市(shì)公司受益。在多數專業人(rén)士看來(lái)，除了(le)上(shàng)述三大上(shàng)市(shì)公司外，包括新(xīn)材料、特鋼的個(gè)股也(yě)有望分(fēn)享未來(lái)的大蛋糕。
　　
　　招商(shāng)證券分(fēn)析師王超表示，發展航空産業将有望成為(wèi)促進“中國制造”發展的重要抓手。以航空發動機為(wèi)例，目前世界上(shàng)隻有通用、普惠和羅羅三家公司有能(néng)力獨立研制航空發動機。一(yī)旦我國航空發動機産業做大做強，并在未來(lái)打破巨頭壟斷進入國際市(shì)場(chǎng)，相關(guān)的金(jīn)屬材料、冶金(jīn)加工、數控機床、動力控制等領域的發展，也(yě)會得到長足進步。
　　
　　有專業機構預測，未來(lái)20年，全球軍用發動機需求為(wèi)1500億美元，民(mín)用航空發動機需求約1.60萬億美元，總市(shì)場(chǎng)規模約1.75萬億美元。資料顯示，航空發動機可分(fēn)為(wèi)渦扇、渦軸、渦槳三種，其中渦扇發動機市(shì)場(chǎng)價值占比高達90%。航空發動機是典型的寡頭壟斷行業。
　　
　　航空發動機産業 迎來(lái)發展機遇
　　
　　因此，中國航空發動機集團組建運行後，将會大幅提升中國航空發動機産業的壯大。“航空發動機重大專項呼之欲出，我國航空發動機産業迎來(lái)曆史發展機遇，在未來(lái)20年的時(shí)間(jiān)裏，中國最終将可能(néng)在發動機領域投入多達3000億元。”王超認為(wèi)。
　　
　　在A股市(shì)場(chǎng)，多家機構認為(wèi)，未來(lái)一(yī)方面要重點關(guān)注被納入航空發動機重組整合方案的中航動力、中航動控和成發科技。“這(zhè)三家上(shàng)市(shì)公司可作(zuò)為(wèi)發動機科研闆塊等體(tǐ)外資産的上(shàng)市(shì)平台，未來(lái)存在資産注入的可能(néng)。”東北證券分(fēn)析師劉倩倩認為(wèi)。同時(shí)，航空發動機産業鏈上(shàng)遊的高溫合金(jīn)等關(guān)鍵材料供應商(shāng)也(yě)值得關(guān)注，如(rú)煉石有色、撫順特鋼和鋼研高納等。