繼電器(qì)是汽車零部件中一(yī)款重要的電子(zǐ)元器(qì)件，其在汽車中的應用量僅次于電子(zǐ)傳感器(qì)。汽車舒适性、安全性的不斷提高，必然導緻其對汽車繼電器(qì)需求的不斷上(shàng)升。預計到2013年，平均每輛汽車所用的繼電器(qì)總數将由現(xiàn)在的20隻左右上(shàng)升到30～35隻。

随着近年來(lái)汽車電子(zǐ)、電器(qì)産品的發展，汽車繼電器(qì)也(yě)得到了(le)跨越式的發展，世界汽車繼電器(qì)的生(shēng)産和銷售正呈逐步上(shàng)升趨勢。預計未來(lái)幾年，汽車的電子(zǐ)化(huà)程度将會不斷提升，汽車行業對汽車電子(zǐ)電器(qì)的需求也(yě)将日益增加。2011年世界汽車保有量将達到10億輛，年産量為(wèi)7500萬輛，如(rú)以每輛汽車上(shàng)繼電器(qì)平均用量為(wèi)20隻、每輛汽車每年維修用繼電器(qì)平均用量為(wèi)10隻、汽車修配量按保有量的10%計算(suàn)，則2012年世界汽車繼電器(qì)市(shì)場(chǎng)需求量将突破25億隻。由此可見，汽車繼電器(qì)的發展空間(jiān)非常巨大。

汽車繼電器(qì)大緻分(fēn)為(wèi)插入式汽車繼電器(qì)和PCB（印刷電路(lù)闆）式汽車繼電器(qì)兩大類，其中插入式汽車繼電器(qì)主要裝配在中央控制盒中，配合線束使用，較PCB式而言，體(tǐ)積更大、載流更高、成本更高、但(dàn)便于安裝和更換；而PCB式汽車繼電器(qì)更多地用于汽車電子(zǐ)模塊中，較插入式而言，體(tǐ)積更孝與周邊電子(zǐ)電路(lù)的集成化(huà)程度更高、成本更低(dī)。市(shì)場(chǎng)對汽車産品的要求使繼電器(qì)朝小型化(huà)、智能(néng)化(huà)、大負載等方向發展。