今年上(shàng)海車展看什(shén)麽？        

    主題為(wèi)“創新(xīn)•未來(lái)”的第十四屆上(shàng)海國際汽車工業展覽會将于今年4月(yuè)(yuè)21日至28日舉行。按照慣例，4月(yuè)(yuè)19日和20日是媒體(tǐ)日。

　　上(shàng)海車展和北京車展是中國最重要的頂級國際汽車展，逢雙年在北京舉辦，逢單年在上(shàng)海舉辦。

　　離上(shàng)海車展開幕還有一(yī)個(gè)多月(yuè)(yuè)，已經收到不少汽車廠家參加車展的邀請函。

　　今年的上(shàng)海車展适逢中國車市(shì)步入調整期，全球石油市(shì)場(chǎng)動蕩不已，日本大地震又嚴重打擊了(le)日本的汽車産業。盡管如(rú)此，衆多跨國汽車公司和國内汽車企業仍然對本屆上(shàng)海車展寄予了(le)無限期望，排出大陣勢參展。

　　上(shàng)海車展規模再創新(xīn)高

　　盡管國内車市(shì)步入調整期，今年一(yī)季度的車市(shì)明顯降溫。但(dàn)是業内普遍認為(wèi)，今年中國汽車産銷有望繼續保持兩位數增長，全年産銷總量達到兩千萬輛，應該沒有問題。

　　美國、歐洲車市(shì)還在複蘇之中，日本車市(shì)由于地震海嘯再遭重創。廣大發展中國家，還在承受全球金(jīn)融危機的餘痛。全世界汽車産業的熱點，仍然是中國市(shì)場(chǎng)。

　　國内外汽車企業繼續看好(hǎo)(hǎo)中國車市(shì)，願意砸大價錢(qián)參加上(shàng)海車展。

　　2010年的北京車展，展館及展地總規模接近20萬平方米，創出國内車展展出面積新(xīn)高。本屆上(shàng)海車展将包括13個(gè)室内展館（其中11個(gè)整車和2個(gè)零部件），以及若幹室外臨時(shí)展館和室外場(chǎng)地，總規模超過20萬平方米，略微超過北京車展，創下(xià)國内車展之最。

　　盡管如(rú)此，展館面積仍然十分(fēn)緊俏，車展主辦方最頭疼的就(jiù)是如(rú)何分(fēn)配明顯面積不足的展館。

　　一(yī)批新(xīn)車型将粉墨登場(chǎng)

　　進入三月(yuè)(yuè)以來(lái)，國内新(xīn)車上(shàng)市(shì)十分(fēn)頻繁。先後有2011款愛麗(lì)舍、起亞K5、沃爾沃S60、全新(xīn)奧迪A8L、2011款新(xīn)飛度、新(xīn)蒙迪歐緻勝等上(shàng)市(shì)。全新(xīn)寶馬X6、八代索納塔即将上(shàng)市(shì)。

　　還有一(yī)大批新(xīn)車型，将在上(shàng)海車展期間(jiān)首次亮相。全新(xīn)帕薩特、2012款捷達、全新(xīn)一(yī)代寶馬6系 Coupe、别克SUV、雪佛蘭科魯茲兩廂、寶馬X1 2.0T、标緻改款308、現(xiàn)代IX20、本田新(xīn)思域等。這(zhè)些(xiē)新(xīn)車型很快(kuài)将在國内生(shēng)産。

　　奇瑞、吉利、比亞迪、長城等自主品牌汽車企業也(yě)将在本屆車展上(shàng)亮相一(yī)批自主研發的新(xīn)車型。

　　中外合資車企的自主品牌車型将在上(shàng)海車展上(shàng)一(yī)展雄姿，上(shàng)汽通用五菱的寶駿、廣汽本田的理(lǐ)念S1 ，以及東風(fēng)日産的啓辰概念車，都将在車展亮相。可喜的是，車展開幕前夕，寶駿和理(lǐ)念已經正式下(xià)線，很快(kuài)就(jiù)将和中國消費者見面。

　　原裝進口外國品牌汽車、合資企業外國品牌汽車、自主品牌汽車、合資企業的自主品牌汽車。如(rú)此之多的汽車品牌，讓人(rén)眼花缭亂。 這(zhè)一(yī)場(chǎng)景在任何一(yī)個(gè)國外車展上(shàng)都看不到，隻有在中國能(néng)看到。

　　新(xīn)能(néng)源汽車将成熱點

　　随着石油價格的一(yī)路(lù)攀升，以及世界石油供應的不穩定性增加。節能(néng)減排的新(xīn)能(néng)源汽車日益受到人(rén)們的關(guān)注。

　　繼在北京交付15輛寶馬迷你電動汽車(MINIE)後，上(shàng)周，又有10輛迷你電動汽車交付深圳測試者。至此寶馬迷你電動汽車實路(lù)測試項目全面啓動,成為(wèi)中德兩國政府在新(xīn)能(néng)源汽車領域的第一(yī)個(gè)科研合作(zuò)項目。

　　再過幾天，大衆中國将在北京舉辦新(xīn)能(néng)源車隊巡遊，包括途銳混合動力SUV和純電動汽車朗逸和高爾夫。

　　在這(zhè)種大背景下(xià)，新(xīn)能(néng)源汽車更加受到重視(shì)。本屆上(shàng)海車展的一(yī)個(gè)熱點就(jiù)是新(xīn)能(néng)源汽車。從目前已知的情況，各大跨國汽車公司和國内車企都将在上(shàng)海車展上(shàng)展出一(yī)批最新(xīn)的新(xīn)能(néng)源汽車和技術。

　　上(shàng)海車展再添重磅論壇

　　上(shàng)海車展不僅是展示産品、技術的平台，也(yě)是業界進行溝通交流的重要平台。

　　主辦方在确保上(shàng)海車展精彩、成功的同時(shí)，精心安排了(le)四大重要活動，為(wèi)各界人(rén)士構建了(le)良好(hǎo)(hǎo)的交流與合作(zuò)平台。

　　4月(yuè)(yuè)19日、20日連續兩天的媒體(tǐ)日，各主要廠商(shāng)将在展台或場(chǎng)館會議(yì)室召開新(xīn)聞發布會。 4月(yuè)(yuè)18日，在浦東嘉裏中心大酒店(diàn)上(shàng)海大宴會廳舉辦“上(shàng)海車展CEO高峰論壇”，共同商(shāng)討(tǎo)“十二五”期間(jiān)中國汽車工業的發展方向，加強中外汽車界的進一(yī)步交流與合作(zuò)。

　　4月(yuè)(yuè)19日晚在浦東錦江湯臣洲際大酒店(diàn)，主辦方将繼續舉辦“2011上(shàng)海汽車設計師之夜”，再度彙聚世界汽車業一(yī)流知名設計師，聚合汽車設計的前沿理(lǐ)念。

　　車展期間(jiān)，将舉行數十場(chǎng)技術交流會，形式包括大型采購(gòu)專場(chǎng)、整車與零部件的配套專場(chǎng)、上(shàng)下(xià)遊供應鏈貿易洽談專場(chǎng)等，還有“海峽兩岸車載電子(zǐ)論壇”，為(wèi)兩岸同行提供切磋技術、交流信息的舞台。

　　今年上(shàng)海車展前夕的4月(yuè)(yuè)19至20日，世界汽車組織與中國汽車工業協會首次在中國“OICA（世界汽車組織）中國論壇”。這(zhè)是世界汽車組織與中汽協首次在中國合作(zuò)舉辦國際性論壇，為(wèi)上(shàng)海車展增加了(le)份量。這(zhè)一(yī)論壇今後将與北京車展和上(shàng)海車展同步，每年舉辦一(yī)次。

　　成立于1919年總部位于巴黎的世界汽車組織，是全球汽車制造業唯一(yī)的國際組織和代表。“2011“OICA中國論壇”以“低(dī)碳時(shí)期的世界汽車工業”為(wèi)主題，全面研討(tǎo)低(dī)碳時(shí)期汽車工業的戰略發展、産業結構、技術開創新(xīn)等重大事(shì)項。

　　這(zhè)麽多精彩紛呈的發布會和論壇，将使本屆上(shàng)海車展内容更加豐富，促進汽車産業發展的作(zuò)用也(yě)越來(lái)越大。